El boleto mínimo del servicio de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), pasará a costar desde el próximo 12 de agosto 370 pesos, contra los 270 que cuesta hasta el momento, según confirmaron a NA, fuentes oficiales.
La medida, que implica un incremento de 100 pesos en el primer tramo, será oficializada la semana que viene a través de la publicación en el Boletín Oficial. La última actualización que se había realizado en el AMBA fue en febrero.
El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, señaló en declaraciones radiales que desde que asumieron la función, incrementaron “el pasaje del AMBA como no se ha hecho en los últimos 20 años”.
“Hemos logrado –dijo- el descongelamiento inmediatamente al asumir y luego dimos el salto grande donde ya hemos equiparado a las tarifas que se pagaban en el interior del país. En estos próximos días estaremos comunicando una actualización de tarifa en el AMBA. Siempre de manera gradual y responsable, con el proceso de eficientización que hemos arrancado en el Gobierno Nacional”.
De la misma manera aclaró que “no está previsto un incremento en los subsidios que reciben las líneas de colectivos que se mueven entre la Ciudad y la provincia de Buenos Aires”.
Con SUBE registrada:
Tramo 0-3 km: pasa de $270 a $370
Tramo 3-6 km: pasa de $300,78 a $413,44
Tramo 6-12 km: pasa de $323,95 a $ 445,29
Tramo 12-27 km: pasa de $347,15 a $477,17
Más de 27 km: pasa de $370,18 a $506,83
Sin SUBE registrada:
Tramo 0-3 km: pasa de $429,30 a $590,10
Tramo 3-6 km: pasa de $478,24 a $657,37
Tramo 6-12 km: pasa de $515,08 a $708,01
Tramo 12-27 km: pasa de $551,97 a $758,70
Más de 27 km: pasa de $588,59 a $805,04
Tarifa Social: El Gobierno se hace cargo del 100% de la Tarifa Social, un subsidio que está dirigido directamente a los sectores más vulnerables y que permite el descuento del 55% en el valor de la tarifa de transporte público.
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que, con la visión de subsidiar la demanda y no la oferta, el subsidio a través de la Tarifa Social y por medio de la tarjeta SUBE nominalizada, logra ayudar a los usuarios beneficiarios más vulnerables en relación a la accesibilidad al transporte público.
Indicaron, además, que continúa el beneficio de RED SUBE para los colectivos de jurisdicción nacional en el AMBA, que contempla un descuento en el valor de la tarifa al utilizar más de un transporte público en el lapso de dos horas.
El nuevo aumento aplica solamente para las líneas de jurisdicción nacional, que son 134 son, de la 1 a la 200.
Para las líneas municipales y provinciales, será cada jurisdicción la que determine su tarifa y recorrido. En esos casos la Nación las asiste con la tarifa social, a través del sistema Sube.
Explican al respecto que, por ejemplo en Mar del Plata, abonando con Sube, si el boleto tiene un costo de mil pesos, la Nación cubre 550 pesos de esos mil. Lo mismos ocurre en todas las 60 jurisdicciones en las que funciona actualmente el sistema Sube.
Detallan que a raíz de esta circunstancia, es que se está trabajando para llevar el sistema Sube a todo el país y, en ese sentido, se espera que, por ejemplo en Córdoba, esté funcionando antes de fin de año.
La medida, que implica un incremento de 100 pesos en el primer tramo, será oficializada la semana que viene a través de la publicación en el Boletín Oficial. La última actualización que se había realizado en el AMBA fue en febrero.
El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, señaló en declaraciones radiales que desde que asumieron la función, incrementaron “el pasaje del AMBA como no se ha hecho en los últimos 20 años”.
“Hemos logrado –dijo- el descongelamiento inmediatamente al asumir y luego dimos el salto grande donde ya hemos equiparado a las tarifas que se pagaban en el interior del país. En estos próximos días estaremos comunicando una actualización de tarifa en el AMBA. Siempre de manera gradual y responsable, con el proceso de eficientización que hemos arrancado en el Gobierno Nacional”.
De la misma manera aclaró que “no está previsto un incremento en los subsidios que reciben las líneas de colectivos que se mueven entre la Ciudad y la provincia de Buenos Aires”.
Con SUBE registrada:
Tramo 0-3 km: pasa de $270 a $370
Tramo 3-6 km: pasa de $300,78 a $413,44
Tramo 6-12 km: pasa de $323,95 a $ 445,29
Tramo 12-27 km: pasa de $347,15 a $477,17
Más de 27 km: pasa de $370,18 a $506,83
Sin SUBE registrada:
Tramo 0-3 km: pasa de $429,30 a $590,10
Tramo 3-6 km: pasa de $478,24 a $657,37
Tramo 6-12 km: pasa de $515,08 a $708,01
Tramo 12-27 km: pasa de $551,97 a $758,70
Más de 27 km: pasa de $588,59 a $805,04
Tarifa Social: El Gobierno se hace cargo del 100% de la Tarifa Social, un subsidio que está dirigido directamente a los sectores más vulnerables y que permite el descuento del 55% en el valor de la tarifa de transporte público.
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que, con la visión de subsidiar la demanda y no la oferta, el subsidio a través de la Tarifa Social y por medio de la tarjeta SUBE nominalizada, logra ayudar a los usuarios beneficiarios más vulnerables en relación a la accesibilidad al transporte público.
Indicaron, además, que continúa el beneficio de RED SUBE para los colectivos de jurisdicción nacional en el AMBA, que contempla un descuento en el valor de la tarifa al utilizar más de un transporte público en el lapso de dos horas.
El nuevo aumento aplica solamente para las líneas de jurisdicción nacional, que son 134 son, de la 1 a la 200.
Para las líneas municipales y provinciales, será cada jurisdicción la que determine su tarifa y recorrido. En esos casos la Nación las asiste con la tarifa social, a través del sistema Sube.
Explican al respecto que, por ejemplo en Mar del Plata, abonando con Sube, si el boleto tiene un costo de mil pesos, la Nación cubre 550 pesos de esos mil. Lo mismos ocurre en todas las 60 jurisdicciones en las que funciona actualmente el sistema Sube.
Detallan que a raíz de esta circunstancia, es que se está trabajando para llevar el sistema Sube a todo el país y, en ese sentido, se espera que, por ejemplo en Córdoba, esté funcionando antes de fin de año.
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